治超非現場執法系統有哪些特點？
發布時間：2021-06-06 11:47
最近，各大官方媒體對超載超限現象進行了持續報道，全國多省市相繼出臺治超政策。今天，小編就來和大家介紹一下治超非現場執法系統，近幾年日本等發達國家已經充分應用這種系統自動監控超載問題，國內才剛開始起步。
治超非現場執法系統是一種在不影響車輛正常行駛的情況下，能快速識別車輛信息、檢測出車輛超載超限的狀況，并通過配套的電子屏幕顯示判定結果的信息化系統。系統能在0.5-100Km/h速度范圍內識別出過往車輛的車型、超重、流量、軸重、總重和速度等數據，其稱重性能優越，能在交通流量較大或車速較快的路段快速采集車輛信息，且不失精度。在正常行駛的道路上安裝動態稱重設備，并在其后安裝車牌識別攝像機、LED顯示屏等設備，同時在路段沿線設置車輛導向標志、標線，提醒超限車輛信息，實時監控和檢測通行的車輛，并通過網絡將檢測到的數據實時上傳到數據管理中心。
系統特點
1、四級管理架構：快速部署省-市-縣-站四級管理平臺。 2、分布式服務架構：每個服務模塊化、獨立化，系統更可靠。 3、開放性設計：能夠接入多種品牌稱重設備和視頻設備。 4、一體化管理：可對非現場執法、固定治超站、源頭治超、流動治超等多種科技治超系統進行一體化管理。 5、檢測類型全覆蓋：將源頭科技治超、非現場執法科技治超、固定治超站科技治超，以及移動科技治超，4種類型科技治超系統集中于一個平臺監管。 6、打通檢測和執法管理系統：實現超載超限自動檢測、執法文書自動生產、自動生產抄告文件、執法處理等全流程管理。治超非現場執法系統安裝效果圖